Maghrébins en Méditerranée: Complicités corsaires maghrébines à l'époque moderne entre Méditerranée et Atlantique
Episode 97
Maghrébins en Méditerranée:
Complicités corsaires maghrébines à l'époque moderne entre Méditerranée et Atlantique
La journée d’étude « Maghrébins en Méditerranée » s’inscrit dans le
prolongement du workshop « La Méditerranée vue d’Afrique du Nord »
organisé par l’Institut Américain d’Études Maghrébines en juillet 2019 à
Tunis. Cette journée d’études, coordonnée par Pr. Fatima Zohra
Guechi, se penche sur la présence et les rôles des Maghrébins en
Méditerranée entre le 16ème et 19ème siècles. La course et
la piraterie figurent parmi les faits historiques ayant marqué cette
période. Les Chrétiens les associent à une guerre sainte, les Musulmans
au jihad.
Les communications présentées dans le cadre de cette journée examinent
dans un premier temps les enjeux économiques et diplomatiques de la
course en mettant l’accent sur les complicités corsaires maghrébines
entre la Méditerranée et l’Atlantique, et les parcours familiaux des
commerçants évoluant entre Alger, Livourne et Marseille.
Elles interrogent dans un second temps les circuits d’échange et les
trajectoires des corsaires et négociants méditerranéens en interrogeant
le cas de la course maritime de la Régence d’Alger entre l’Europe et la
Sublime porte.
فاطمة الزهراء قشي، أستاذة التاريخ الحديث والمعاصر، جامعة عبد الحميد مهري قسنيطنة 2 ,مديرة مخبر تاريخ تراث ومجتمع 2012-2018 (سابقا), عضو في المجالس العلمية للكلية ( سابقا), رئيسة فريق التكوين لماستر ودكتوراه "المغرب الحديث: تاريخ وحضارة" (2011- 2018), رئيسة تحرير مجلة العلوم الإنسانية والاجتماعية- جامعة عبد الحميد مهري- قسنطينة 2 ,عضو محكم في مجلة إنسانيات ومجلة أسطور، وغيرهما.
من بين منشوراتها:
- المؤسسات والحراك الاجتماعي والسياسي في الجزائر و تونس (18 و19م)، كتاب جماعي تحت إشراف فاطمة الزهراء قشي، منشورات مخبر تاريخ، تراث ومجتمع- دار بهاء الدين للنشر والتوزيع، قسنطينة، 2018.
- " السلطة العثمانية و الزعامات القبلية والحضرية في إيالة الجزائر (16 -19م) "، العرب: من مرج دابق إلى سايكس- بيكو(1516- 1916)- تحولات بنى السلطة والمجتمع: من الكيانات والإمارات السلطانية إلى الكيانات الوطنية،المركز العربي لأبحاث ودراسة السياسات، بيروت، 2019، صص. ؟.
• 2013. La presse algérienne de langue arabe 1946-1954, enjeux politiques et jeux de plumes. (2d édition), Midad University Press.
• (dir). 2004. Constantine, une ville, des héritages. Constantine : Media-Plus. 2e édition en 2010.
• Compte rendu de l’ouvrage de Gilbert Meynier : L’Algérie et la France, Deux siècles d’histoire croisée, (iReMMO,
L’Harmattan. 2017. Khalfoune, T. (Dir.), 2019. Mélanges en l’honneur de l’historien Gilbert Meynier. Paris :L’Harmattan, 2019, pp. 47-63.
Dans ce podcast, Leila Maziane professeure d’histoire moderne à
l’Université Hassan II Casablanca et membre du
Réseau International de « La Gouvernance des Ports Atlantiques
(XIVe XXIe siècles) » présente une communication portant sur les complicités corsaires maghrébines à l’époque moderne entre Méditerranée
et Atlantique.
A cette époque, Salé et Tétouan deviennent les ports corsaires les plus
importants du littoral marocain et les plus florissants du Maghreb.
Leurs corsaires sont partout et rabattent vers leurs ports d’attache
captifs et marchandises. Leur réussite s'explique en partie par une
entente de grande envergure qui s’est tissée entre les corsaires du
Maghreb, ceux de Tunis, Tripoli et surtout d’Alger qui se sont alliés
avec zèle depuis le XVIe siècle à l'entreprise corsaire marocaine.
Elle a donc tenté de comprendre comment ces différentes places
portuaires maghrébines ont su tirer le meilleur profit de la densité de
leur réseau et de leur connexion pour devenir des foyers corsaires
prospères du Maghreb à l'époque moderne. Et ce, malgré la contrainte des
expéditions navales punitives des puissances européennes et des accords
diplomatiques signés avec elles.
Leïla Maziane vient de publier l’Oriental et la Méditerranée, au-delà des frontières, Casablanca, Croisée des Chemins, 2019. Outre l’histoire et le
patrimoine maritime et portuaire, ses thèmes de recherche sont les
mobilités. Récemment, elle a coordonné avec Khalid Bensrhir, le dernier
numéro de la Revue Hespéris-Tamuda, dédié à la Mobilité individuelle et collective en Méditerranée et en
Méditerranée Atlantique : bilan et perspectives, LIII, 3, 2018. Elle a participé à plusieurs ouvrages collectifs tel
que Cautivas y esclavas: el tráfico humano en el Mediterráneo, Granada, Editorial Universidad de Granada, 2016 ; La Gobernanza de los Puertos Atlánticos. Siglos XIV-XX, Madrid, Collection de la Casa de Velázquez, n°. 155, 2016.
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Bibliographie Suggérée
De Bakker, J.C. 1991. Slaves, Arms and holy War, Moroccan policy vis-à-vis the dutch republic during the establishment of the ‘Alawî dynasty (1660-1727) (Thèse), Amsterdam.
Caillé, J. 1949. La ville de Rabat jusqu'au protectorat français, histoire et archéologie. Paris. Éditions d'art et d'histoire.
Coindreau, R. 1994. Les Corsaires de Salé. Paris. Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales. 1948, réed, Rabat, Editions La Porte.
Fontenay, M. 1988. La place de la course dans l'économie portuaire : l'exemple de Malte et des ports barbaresques. Annales, ESC, 43e année, n° 6, nov.-déc., 1988. pp. 1321-1347.
Maziane, L. 2003. Les captifs Européens au Maroc aux XVIIe et XVIIIe siècles. Esclavage en Méditerranée. Cahiers de La Méditerranée, n. 65, décembre 2003. pp. 311-327.
Maziane, L. 2008. Salé et ses corsaires (1666-1727), un port de course marocain au XVIIe siècle. Les Presses Universitaires de Caen.
Maziane, L. 2008. Course salétine et contre-course européenne en Méditerranée atlantique aux XVIIe et XVIIIe siècles. Revue Ibla. 2/2008, n° 202, pp. 279-303.
Maziane, L. 2012. Étrangers et transferts techniques au Maroc à l’époque moderne. Cahiers de la Méditerranée, n° 84, décembre 2012, pp. 173-183.
Maziane, L. 2019. Sit Al-Horra, Gouvernante de Tétouan et Armatrice de navires corsaires au XVIe siècle. Collana, Europa e Mediterraneo. Storia e immagini di una comunità internazionale. Istituto di Storia dell' Europa (ISEM), CNR, dossier coord.. P. Avallone & G. Colesanti, n°. 42, Novembre, 2019, p.p. 245-258.
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